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Altiplano 900P手上鍊鑲鑽腕錶：型號G0A39120／直徑38mm 18K白金錶殼，鑲嵌296顆圓鑽約2.0克拉，以及71顆方鑽約2.7克拉／時間指示／900P手上鍊機芯／藍寶石水晶鏡面／參考價NTD 5,750,000

伯爵在2014年推出打破超薄紀錄的Altiplano 900P手上鍊腕錶，除了展現在超薄技術的成就之外，華麗的珠寶鑲嵌工藝，也同步運用在本系列的鑲鑽腕錶中，完美呈現伯爵在兩大領域的領先地位。

機械腕錶的厚度，在兼顧實用性與超薄工藝的情況之下，能挑戰到多輕薄的境界？PIAGET伯爵告訴我們的答案是3.65mm。正如同超複雜腕錶的紀錄，是可以隨時被打破超越，但是能否實際配戴或是方便使用，則往往被拋諸腦後。

因此，伯爵為了打破手上鍊錶款的超薄紀錄，同時確保錶款的運作穩定性與耐用度，於是花費了三年的時間進行研發，並在2014年發表Altiplano 900P腕錶；其錶殼的整體厚度為3.65mm，不僅締造超薄手上鍊錶款的新紀錄，同時運用多項罕見的結構設計，成功達成薄型化的任務。

由於傳統的超薄手上鍊錶款，扣除機芯本身的厚度之外，至少還要使用2mm左右的空間，用於底殼、面盤指針與鏡面的空間，如果不是採用創新的設計概念，必定無法突破此一障礙。所以伯爵使用錶殼底蓋為機芯基板，然後將機芯零件串連成數個零件模組並安放於底蓋之上，如此一來，錶款就節省了原有基板與底蓋的空間。因此900P機芯並不像傳統的機芯是完整的一枚，而是分散的數個零件模組，廠方透過精密的CAD/CAM電腦計算，然後透過CNC電腦車床在底蓋上鑿刻出零件所需空間，其要求的精密度遠遠高於傳統的機芯。

而安裝在底殼上的900P機芯主要分為三大部分，首先是靠近錶冠呈現弦月造型夾板的手上鍊輪系與發條盒模組，接著是左下方的走時輪系與擒縱裝置，最後則是面盤以及下方的走時與調時輪系。而固定於夾板上的發條盒採用單邊懸掛式設計，也是超薄機芯所慣用的設計，為了減少大卷車、發條盒與夾板的所產生的磨損，夾板中央還鑲嵌五個紅寶石墊片。

位於左上方的面盤與指針，其實遠離走時輪系，因此伯爵在面盤與三番車的中間加裝一個大型四番車，可連接分針下方的齒輪。另外，過去超薄錶款因為空間非常拮據，容易受到溫度與氣壓的影響，使鏡面與指針相互接觸，造成機芯運作停止。為此，伯爵特別將指針的高度降低，使兩側夾板的高於指針，即使鏡面受到壓力擠壓，也不會接觸到指針。

Altiplano 900P系列除了具有無鑲鑽的貴金屬版本之外，廠方也推出了錶圈鑲嵌圓鑽的18K白金與18K玫瑰金的錶款，而最華麗的，莫過於同時鑲嵌方鑽與圓鑽的Altiplano 900P手上鍊鑲鑽腕錶。

因為伯爵除了超薄錶款之外，珠寶錶款也是伯爵最引以為傲的產品，錶廠擁有許多鑲嵌珠寶大師以及資深的珠寶設計師。因此伯爵在本款腕錶上展現多種鑲嵌技術，首先是採用Channel Setting軌道式鑲嵌技術，將38顆方鑽石（約1.36克拉）以及33顆方鑽（約1.41克拉）鑲嵌於錶圈與面盤之中，產生璀璨耀眼的視覺效果。接著，透過Grain Setting粒面鑲嵌技術，將267顆圓鑽（約1.86克拉）以及23顆圓鑽（約0.05克拉）鑲嵌於錶殼與摺疊錶扣之上；甚至連面盤上的六顆螺絲，也鑲有圓鑽，可謂華麗至極。

而珠寶錶之所以價值不斐，除了珠寶本身的稀有珍貴之外，細膩的手工鑲嵌技術，更是珠寶錶的價值所在。這次，伯爵結合超薄製錶工藝，雖然因為鑲嵌大量鑽石，錶殼厚度增加為5.65mm，但卻無損伯爵在這兩大領域的成就，因為有時1+1永遠是大於2。

出處:http://fashion.cnyes.com/Content/20151116/kkmjiwdevezwn.shtml轉載

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